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其中,天齐锂业和国轩高科的跌幅分别为7.01%、6.74%,为储能TOP10中跌幅最高个股。本周东方财富储能概念板块总成交额为3988亿元,总成交量为2.69亿手,成交额较上周放量上涨,板块整体振幅为4.76%,换手率达9.51%。(耀世注册)

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宁德时代与下游车企深入合作近日,电池厂商与下游车企的绑定日益深入。2月17日,长安汽车发布公告,公司拟与宁德时代、长安新能源等共同出资成立电池合资公司。

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据悉,该公司注册资本为15亿元,其中,宁德时代出资7.65亿元,持股比例为51%,长安新能源出资4.5亿元,持股比例为30%,长安汽车出资2.85亿元,持股比例为19%。消息面上,2月17日有国内媒体报道,宁德时代拟与下游车企展开深入合作,向国内头部车企推行“锂矿返利”计划,以期能推动碳酸锂价格的回落。

该计划主要面对理想、蔚来、极氪、华为、赛里斯等多家战略客户。其核心内容为:未来三年一部分动力电池碳酸锂的采购价格以20万元/吨结算(目前碳酸锂均价为44万元/吨),与此同时,签署这项协议的车企需承诺将80%的电池采购量提供给宁德时代。

业内专家表示,宁德时代此举旨在与下游车企实现深入绑定,以期在与上游锂矿供应商谈判时获得更多话语权,以更低廉的原料价格获得更大的利润空间。对此《华夏时报》记者向宁德时代内部人士求证,但截至发稿暂未得到回应。

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本周亿纬锂能披露了新一批股权激励计划草案。公司拟向包括公司高管、中层管理员在内的165名激励对象授予不超过3500万股的限制性股票,其中,授予3000万股,预留500万股。

首次授予价格为41.23元/股,而该公司目前的股票价为79.80元/股。亿纬锂能方面称,该定价是基于对公司未来发展前景的信心和内在价值的认可,有利于实现员工利益与股东利益的深度绑定。

2月16日,天能股份天能车用电池事业部吴山基地1000万只启动仪式举行。该提产计划的落地,标着天能股份天能车用电池吴山基地正式向打造年产千万规模的现代化智能工厂目标迈进。

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板块个股走势上,本周,宁德时代、骆驼股份、天能股份、亿纬锂能、赣锋锂业走势相同,周一出现涨势,周二至周四持续回调,盐湖股份、国轩高科天齐锂业等其余个股本周以震荡整理为主。据东方财富储能概念板块一周(5日)盘后资金流向显示,本周东方财富储能概念板块主力资金净流出207.46亿元,其中超大单净流出122.47亿元,大单净流出84.99亿元。

本周东方财富储能概念板块中单净流入33.74亿元,小单净流入173.99亿元。上海扩增公共停车场充电车位快充车位建设近日,上海市交通委员会、上海市发展和改革委员会、上海市道路运输局等多部门联合印发《上海市公共停车场(库)充电设施建设管理办法》(以下简称《办法》)。

《办法》指出,按照“快充为主、慢充为辅,经营桩为主、其它桩为补”的原则,统筹推进停车场(库)充电设施建设。新(改、扩)建公共停车场(库)应当按照“一类地区具备充电功能的停车位不少于总停车位15%、二类地区具备充电功能的停车位不少于总停车位12%、三类地区具备充电功能的停车位不少于总停车位10%”的标准来配建充电设施。

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《办法》要求,公共停车场(库)应当设置仅供新能源汽车充电使用的专用充电停车位,专用充电停车位占比应达到总停车位的3%以上,引入充电运营商参与充电设施建设运营的,公共停车场(库)经营者和充电运营商应签订合作协议,妥善处理各类安全事故。研报方面中金公司给予亿纬锂能跑赢行业评级。

中金公司研报认为亿纬锂能再推股权激励计划,高目标彰显发展信心,公司产品差异化/高端化和上游一体化布局构建竞争优势,技术和产能布局领先行业。成本方面,公司亦参股兴华锂盐、瑞福锂业等多家锂盐厂商,维持公司2022/2023/2024年35.9/68.2/104.6亿元盈利预测,维持105元目标价和跑赢行业评级。

近日,国内碳酸锂价格进一步下行。据上海钢联数据,2月17日国内电池级碳酸锂的价格跌5500元/吨,均价报44万元/吨,工业级碳酸锂的价格跌4000元/吨,均价报41.25万元/吨,节后累计跌幅为5%以上。

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深度科技研究院院长张孝荣在接受《华夏时报》记者采访时表示,锂价的下行是多种因素复合重用的结果,春节前后淡季需求走弱、市场秩序规范、囤积库存释放以及供应量增加等都支撑了本轮价格的回落。IPG中国首席经济学家柏文喜对记者表示:“碳酸锂价格的下降,一方面是之前的高价位刺激了大量资金的投入和产能的提升,市场供给能力增加,另一方面钠离子等其他电池技术的应用也引发了锂资源供求关系的变革。

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