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2月17日,上海航运交易所发布的上海出口集装箱综合运价指数为974.66点,较上期下跌2.1%。欧洲航线,欧洲地区由于地缘政治的原因,能源供给形势较为严峻,经济形势面临较大的不确定性。

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节后市场货量逐步恢复,但运输市场供应整体仍大于需求。各航商的货载率由与各自运价策略的不同有较大差异,市场运价继续走低。

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2月17日,上海港出口至欧洲基本港市场运价(海运及海运附加费)为910美元/TEU,较上期小幅下跌1.6%。地中海航线,市场趋势与欧洲航线基本同步,但市场货量总体恢复速度略逊于欧洲,即期市场订舱价格下跌。

2月17日,上海港出口至地中海基本港市场运价(海运及海运附加费)为1633美元/TEU,较上期下跌5.3%。北美航线,“春节”后运输市场恢复不及预期,供需基本面较为疲软,市场运价延续调整走势。

2月17日,上海港出口至美西和美东基本港市场运价(海运及海运附加费)分别为1273美元/FEU和2496美元/FEU,分别较上期下跌1.5%和2.2%。波斯湾航线,目的地运输市场总体稳定,供求关系保持动态平衡,本周,上海港船舶平均舱位利用率总体在90%~95%,市场运价在前期调价后出现回落。

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2月17日,上海港出口至波斯湾基本港市场运价(海运及海运附加费)为1079美元/TEU,较上期下跌4.7%。澳新航线,当地运输市场供需有所失衡,运输需求恢复尚不能匹配市场运力水平,航商货载率差异较大,市场运价延续调整走势。

2月17日,上海港出口至澳新基本港市场运价(海运及海运附加费)为369美元/TEU,较上期下跌10.9%。南美航线,地区市场近期总体保持平稳向好,节后运输市场恢复良好,市场运力供求水平暂时保持平衡,即期市场订舱价格在前期连续上涨后出现回调。

2月17日,上海港出口至南美基本港市场运价(海运及海运附加费)为1508美元/TEU,较上期下跌0.9%。日本航线,运输市场基本稳定,市场运价平稳运行。

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